現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C

但是，要注意到，現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C 這些偏心的誤差來(lái)源和前面所敘述的關(guān)于可變回差部分乃屬于同一項目。由于前面所包括的范圍是適用的，因此就不再重復詳述和列出數值表了。必須了解到，雖然相對來(lái)說(shuō)這些都是次要的回差來(lái)源，但它們卻是傳動(dòng)誤差的非常重要的來(lái)源。

傳動(dòng)誤差是由許多誤差來(lái)源造成的。這些來(lái)源的重要性取決于齒輪和組件的精度。但是，主要的兩類(lèi)來(lái)源一齒輪的位置誤差和裝置的誤差—在所有情況下都是頭等重要的。齒輪總是有不完善之處，而裝置也會(huì )更進(jìn)一步增加對理想狀態(tài)的偏差。每個(gè)可能的來(lái)源，其確實(shí)的影響程度取決于設計。對高精度齒輪嚙合，所有來(lái)源的影響都必須加以估計。現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C 對精度較低的設計，只有幾個(gè)來(lái)源能處于支配地位，諸如總綜合誤差(TCE)和齒輪安裝誤差，而其它來(lái)源，諸如滾珠軸承和軸的跳動(dòng)，就可以忽略。

 雖然對傳動(dòng)誤差源的這個(gè)討論偏重于較小型的精密齒輪傳動(dòng)，但同樣的分析和考慮也適用于大功率的精密齒輪傳動(dòng)。較小型的齒輪傳動(dòng) 鏈符合更多的標準化了的設計圖表，因而就更加便于討論。

 當位置誤差包含有大量的隨機頻率的附加位置誤差時(shí)，則傳動(dòng)誤差變成不太典型的形式。但是，zui通常的情況是附加位置誤差為單周誤差。

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