諧波代理

圓弧齒錐齒輪滿(mǎn)負荷作用下，哈默納科harmonic諧波代理CSG-32-50-2UH接觸區會(huì )延長(cháng)，并移向齒的  大端。所以在輕載檢驗時(shí)，接觸區應偏小端一些，但離開(kāi)小端邊緣要有1-4毫米。例如212越野車(chē)后橋主被動(dòng)圓弧齒錐  齒輪，對它的接觸區有如下要求:

     接觸區在齒長(cháng)方向靠近小端，但離開(kāi)小端邊緣2-4毫米，長(cháng)度在10-"-18毫米左右;接觸區在齒高方向要在齒面中間，寬度約為齒高的50~60%左右。

    延伸外擺線(xiàn)齒錐齒輪哈默納科harmonic諧波代理CSG-32-50-2UH在滿(mǎn)負荷作用下，接觸區也會(huì )延長(cháng)，但移向齒的中間，所以在輕載檢驗時(shí)，接觸區應偏大端一些，但離開(kāi)大端邊緣也要有一定的距離。例如130汽車(chē)后橋主被動(dòng)延伸外擺線(xiàn)錐齒輪，對它的接觸區有如下的要求：

 凹面靠大端，略靠齒頂;凸面靠近中間，稍靠大端，略靠齒根;長(cháng)度和寬度都為60%左右。

     和圓柱齒輪相同，螺旋錐齒輪的接觸精度和噪音是密切相關(guān)的。噪音是評價(jià)齒輪傳動(dòng)質(zhì)量的主要指標之一，噪音大小實(shí)際上是齒輪精度和齒面光潔度的反映。齒輪傳動(dòng)在空載時(shí)，聲音應是平滑的且無(wú)敲擊聲;當加以制動(dòng)負荷時(shí)，允許有較空載稍高的噪音，但仍應連續和平滑。

    螺旋錐齒輪齒厚的檢驗：哈默納科harmonicCSG-32-50-2UH一對新的螺旋錐齒輪*切齒時(shí)，大齒輪的弦齒厚往往用齒輪卡尺測量。一般螺旋錐齒輪在齒的大端法向測齒厚，雙曲線(xiàn)齒輪在齒的中點(diǎn)法向測齒厚。而對小齒輪則是裝在檢驗機上測量其側隙，從側隙間接知道其齒厚的大小。

    在定型大量生產(chǎn)中，弦線(xiàn)齒厚只是作為參考。生產(chǎn)中主要是控制切齒后和標準齒輪的齒側間隙數值。