哈默納科行星減速機行星傳動(dòng)HPG-20A-03-J6

哈默納科行星減速機行星傳動(dòng)HPG-20A-03-J6  harmonic  泵

哈默納科行星減速機行星傳動(dòng)HPG-20A-03-J6浮動(dòng)內齒圈的聯(lián)軸器為兩端帶齒形接頭的空心薄壁筒或者錐形圓盤(pán)，為簡(jiǎn)化結構，也采用一端帶有齒形接頭的聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的外殼和內齒圈的輪緣制成一體。當輪緣的橫截面相對于嚙合為非對稱(chēng)時(shí)，在直齒行星減速器中，齒圈輪緣的翻轉傾向較小，如果截面的非對稱(chēng)狀況設計的很合理，例如由于聯(lián)軸器殼體上輪緣兩端的直徑不同，則截面重心應盡量靠近齒圈的中截面。

浮動(dòng)內齒圈輪緣的變形會(huì )引起聯(lián)軸器齒輪齒間載荷分配不均勻。因此，為了減小載荷分布的不均勻性，聯(lián)軸器的圓柱形外殼做成薄壁式，外殼截面的高度與平均半徑之比不超過(guò)0.02~0.04.聯(lián)軸器的輪齒直接切削在剛性機體上并增大器側隙的浮動(dòng)齒圈裝置是很不合理的。在這種情況下，聯(lián)軸器殼體不是柔性體，并且聯(lián)軸器的載荷集中系數是非常大的。

行星架通過(guò)雙聯(lián)齒輪聯(lián)軸器與高低軸連接而實(shí)現浮動(dòng)，在NGW型傳動(dòng)中，由于行星架受力較大而有利于浮動(dòng)。行星架結構不需要支承，可簡(jiǎn)化結構尤其有利于多級行星傳動(dòng)，但是由于行星架自重大，速度高會(huì )產(chǎn)生較大的離心力影響浮動(dòng)效果，所以常用語(yǔ)中小規格的中低速型傳動(dòng)中。

雙齒輪聯(lián)軸器將內齒圈與機體連接，使內齒圈浮動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是可使結構的軸向尺寸較小，或使兩個(gè)基本構件同時(shí)浮動(dòng)，增強均載效果。但是內齒圈浮動(dòng)使行星輪間字啊和的效果不如太陽(yáng)輪好，并且浮動(dòng)內齒圈所需的均載裝置的尺寸和重量較大，加工也不方便。由于內齒圈尺寸和重量較大，故浮動(dòng)靈敏性較差。