更新時(shí)間：2024-06-16
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| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 123 |
|---|---|---|---|
| 規格 | HPG-32A-33-F0M | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
| 主要用途 | 設備 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
| 品牌 | 哈默納科 | 用途 | 半導體、機器人、機械設備 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 是否進(jìn)口 | 是 |
齒形加工前的齒輪加工稱(chēng)為齒坯加工。齒坯的內孔或軸頸、端面或外圓經(jīng)常是齒輪加工、測量和裝配的基準，哈默納科精度拉刀齒輪HPG-32A-33-F0M齒坯的精度對齒輪的加工精度有著(zhù)重要的影響。因此，齒坯加工在整個(gè)齒輪加工中占有重要的地位。
對于軸齒輪和套筒齒輪的齒坯，其加工過(guò)程和一般軸、套基本相似。下面主要討論盤(pán)類(lèi)齒輪齒坯的加工過(guò)程。
齒坯的加工工藝方案主要取于齒輪的輪體結構和生產(chǎn)類(lèi)型。
u>大批量生產(chǎn)的齒坯加工。大批量加工中等尺寸的齒坯時(shí)，多采用“鉆一拉一多刀車(chē)"的工藝方案:
①以毛坯外圓及端面定位進(jìn)行鉆孔或擴孔。
②拉孔。
③以孔定位在多刀半自動(dòng)車(chē)床上粗、精車(chē)外圓、端面、切槽及倒角等。
這種工藝方案由于采用高效機床，可以組成流水線(xiàn)或自動(dòng)線(xiàn)，因此生產(chǎn)率高。
C2)成批生產(chǎn)的齒坯加工。成批生產(chǎn)齒坯時(shí)，常采用“車(chē)一拉一車(chē)"的工藝方案:
①以齒坯外圓或輪毅定位，精車(chē)外圓、端面和內孔。
②以端面支承拉孔〔或花鍵孔)。
③以孔定位精車(chē)外圓及端面等。
這種方案可由臥式車(chē)床或轉塔車(chē)床及拉床實(shí)現。哈默納科精度拉刀齒輪HPG-32A-33-F0M它的特點(diǎn)是加工質(zhì)量穩定，生產(chǎn)效率較高。當齒坯孔有臺階或面槽時(shí)，
