更新時(shí)間：2024-06-16
設備型號：
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| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 123 |
|---|---|---|---|
| 規格 | CSF-25-50-2UH | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
| 主要用途 | 設備 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
| 品牌 | 哈默納科 | 用途 | 半導體、機器人、機械設備 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 是否進(jìn)口 | 是 |
這種鋼經(jīng)熱處理后，綜合力學(xué)性能較好，主要適用于低速、輕載或中載的一般用途的齒輪。
C2)中碳合金結構鋼〔如40Cr)進(jìn)行調質(zhì)或表面淬火。這種鋼經(jīng)熱處理后綜合力學(xué)性能較45鋼好，且熱處理變形小，適用于速度較高、哈默納科精度載荷諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2UH載荷大及精度較高的齒輪。某些高速齒輪，為提高齒面的耐磨性，減少熱處理后的變形，不再進(jìn)行磨齒，可選用氮化鋼進(jìn)行氮化處理。
}3>滲碳鋼進(jìn)行滲碳或碳氮共滲。這種鋼經(jīng)滲碳淬火后，齒面硬度可達58一63 HRC，而芯部又有較高的韌性，既耐磨又能承受沖擊載荷，適用于高速、中載或有沖擊載荷的齒輪。
齒輪毛坯的選擇決定于齒輪的材料、結構形狀、尺寸大小、使用條件以及生產(chǎn)批量等多種因素。
對于鋼質(zhì)齒輪，除了尺寸較小且不太重要的齒輪直接采用軋制棒料外，一般均采用鍛造毛坯。生產(chǎn)批量較小或尺寸較大的采用自由鍛造，生產(chǎn)批量較大的中小齒輪采用模鍛。 對于直徑很大且結構比較復雜、不便鍛造的齒輪，哈默納科精度載荷諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2UH可采用鑄鋼毛坯。鑄鋼齒輪的晶粒較粗，力學(xué)性能較差，且加工性能不好，故加工前應先經(jīng)過(guò)正火處理，消除內應力和硬度的不均勻性，以改善加工性能。
