品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
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主要用途 | 半導體、機器人 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
但清艙時(shí)間卻要占30%。為了改善艙底作業(yè),提高清艙效率,可在鉛垂輸料管端配接1一4根輕便的小型撓性管和清艙吸嘴,或吸嘴移動(dòng)小車(chē)。
在正常作業(yè)情況下,水平輸料管在10-15°睛況下工作較好。哈默納科高真空吸送系統諧波傳動(dòng)件SHG-55-160-2UH由于氣固兩相流作向下傾斜運動(dòng),對彎管后物料顆粒的加速,促進(jìn)穩定輸送,減少壓損和防止堵塞均是有利的。鉛垂輸料管應處于鉛垂狀態(tài),避免斜置形成向上傾斜的爬坡作業(yè)。對于高真空吸送系統,應考慮輸送過(guò)程中氣體的不斷膨脹,輸料管的直徑須作相應的變化,通常是將輸料管分成數段直徑逐一增大,使輸送氣體速度保持在正常的合理愉送速度范圍內。這個(gè)原則也適用于高壓輸送系統。
分離器是用以將被送物料從氣固兩相流中分離出來(lái)的裝置。分離器和除塵器在本質(zhì)上可說(shuō)屬于同一類(lèi)設備,不同的只是分離器主要用來(lái)分離輸送的物料,而除塵則主要是氣力輸送系統中用來(lái)回收粉塵或凈化輸送氣體,以保護氣源機械和減少環(huán)境污染。
按作用原理和構造特點(diǎn),分離器有容積式、哈默納科高真空吸送系統諧波傳動(dòng)件SHG-55-160-2UH離心式、慣性式和組合式等幾種。類(lèi)型的選用通常取決于物料粒度和空氣流量。