更新時(shí)間：2024-06-15
設備型號：SHF-45-160-2UH
設備價(jià)格：
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| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | 半導體、機器人 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
根據卸船作業(yè)的特點(diǎn)，對氣力卸船機提出了更高的要求，其性能參數和結構也隨之有了較大提高和改進(jìn)。
由以上數據可以看出，哈默納科高壓輸料管諧波傳動(dòng)件SHF-45-160-2UH輸料管的壓力損失約占系統總壓力損失的9%以上。因此輸料管的合理選擇，對整臺卸船機工作性能的好壞具有很大意義。
現代大型吸糧機大多由兩個(gè)*獨立的氣吸系統所組成，而每個(gè)獨立系統則采用一臺風(fēng)機配用一根輸料管的組合方式，以取代過(guò)去老式吸糧機通常采用的一臺風(fēng)機配用兩根甚至四根輸料管的系統。采用單輸料管獨立系統較之傳統多輸料管系統的主要優(yōu)點(diǎn)是:總投資較低;能消除輸料管彼此間的相互干擾，因而平均卸船生產(chǎn)率較高，功率需要較低;操作簡(jiǎn)便，可以減輕司機的勞動(dòng)強度，并能減少吸嘴操作人員數量哈默納科高壓輸料管諧波傳動(dòng)件SHF-45-160-2UH;所需備件較少，維修養護量小;作業(yè)穩定，當某個(gè)重要部件偶爾發(fā)生故障時(shí)，這種卸船機仍能以一半的生產(chǎn)率進(jìn)行工作。
根據高速卸載、靈活操作和降低能耗的要求，除采用高效吸嘴外，在輸料管系統中還應考慮裝設鉛垂伸縮和水平伸縮裝置，撓性管、回轉、俯仰裝置、補償接管等。
到清艙階段，一般艙底散貨尚占總貨量的1
