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通過(guò)調整,可將齒面接觸斑點(diǎn)(以及齒何間殊)調整好,使其與承載后的變形相適應,
(3〕滾動(dòng)軸承的潤滑,哈默納科抗嚙合干涉諧波傳動(dòng)CSD-25-120-2UH在普通型傳動(dòng)裝置中通過(guò)擋油板經(jīng)集油槽實(shí)現。
噴油潤滑用于較大型的傳動(dòng)裝置或圓周逮度較高時(shí),在圓錐滾子軸承中潤滑油從滾子錐頂導入;隨后被導向大端方向。
然而必須注意:在行星輪架無(wú)支承時(shí),哈默納科抗嚙合干涉諧波傳動(dòng)CSD-25-120-2UH如果傳動(dòng)裝置沒(méi)有受載,以及行星輪架帶著(zhù)所有行星輪依靠自重置于內齒圈上的話(huà),也會(huì )出現嚙合干涉。同樣‘在太陽(yáng)輪無(wú)支承時(shí),如果傳動(dòng)裝置未受載,太陽(yáng)輪與行星輪嚙合時(shí),也可能發(fā)生嚙合干涉。哈默納科抗嚙合干涉諧波傳動(dòng)CSD-25-120-2UH因此必須檢查.在無(wú)側隙嚙合時(shí)是否會(huì )出現嚙合干涉。因為韶輪齒側I’0隙由齒條*的橫向進(jìn)給切制產(chǎn)生,故內齒圈齒頂必須按照內齒圈齒側間隙作附加的修短。
在望遠鏡、雷達、轉塔和某些機床中,必須準確地抵達預定的位置或是準確地跟蹤運動(dòng),而且有時(shí)得非常之快。哈默納科抗嚙合干涉諧波傳動(dòng)CSD-25-120-2UH在輸出端實(shí)現轉向換向時(shí)對應的電動(dòng)機總行程必須盡可能地小。這里一個(gè)重要的一一當然不是*的一一影響因數是傳動(dòng)裝置中的回轉齒妞間隙。
〔1)實(shí)現小齒側問(wèn)隙的一般措施。