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哈默納科鼓形量嚙合諧波齒輪CSF-25-50-2UH

哈默納科鼓形量嚙合諧波齒輪CSF-25-50-2UH

更新時(shí)間:2024-06-14

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簡(jiǎn)要描述:
哈默納科鼓形量嚙合諧波齒輪CSF-25-50-2UH內部傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動(dòng)時(shí),相應與長(cháng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
品牌其他品牌供貨周期一個(gè)月以上

關(guān)于鼓形齒對回轉誤差的影響,,由于齒輪的誤差和軸的不平行度誤差的影

響,僅在接觸線(xiàn)的一端接觸而另一端出現間隙時(shí)哈默納科鼓形量嚙合諧波齒輪CSF-25-50-2UH,計算其一個(gè)齒在嚙合中的變形量的變化。該變形量的變化與誤差成正比,隨著(zhù)變形量的變化回轉誤差增加。相對于300kg的載荷,如果施加20-30um。的鼓形量哈默納科鼓形量嚙合諧波齒輪CSF-25-50-2UH,則即使誤差增大而回轉誤差一電基本上不變。但是,在誤差較小的情況下,鼓形齒的回轉誤差反而增大。

  其次,由于齒輪本體,袖及軸承箱等條件的影響,撓曲變形量特別大,因此,僅僅采用一般的螺旋線(xiàn)修整,哈默納科鼓形量嚙合諧波齒輪CSF-25-50-2UH往往是不能解決問(wèn)題的。如果采用受載時(shí)噪音較小的鼓形筍則空載時(shí)噪音變大,相反,螺旋線(xiàn)修整空載時(shí)噪音小,受載時(shí)噪音可能較大。因此,在這種情況下應同時(shí)進(jìn)行鼓形修整和螺旋線(xiàn)修整,這時(shí)zui大的齒厚位置靠近一個(gè)齒端,兩齒端的鼓形量不同。

    確定鼓形量時(shí),應該考慮的因素很多,哈默納科鼓形量嚙合諧波齒輪CSF-25-50-2UH其中之一是由載荷所引起的小齒輪的彈性變形,即圓往形的小齒輪本體被彎曲和扭轉,除此之外,也會(huì )出現剪切變形,但是,剪切變形量較小,故可忽略不計。在高速齒輪中,必須研究離心力所引起的變形

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