更新時(shí)間：2024-06-13
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| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
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對節能和提高主機的總體水平起到明顯的作用，為發(fā)展我國的機械產(chǎn)品作出了貢獻。進(jìn)入90年代中后期，國外又陸續推出了更新?lián)Q代的減速器，不但更突出了模塊化設計的特點(diǎn)，哈默納科分裝式模組諧波減速機SHF-20-80-2UH而且在承載能力，總體水平。外觀(guān)質(zhì)里方面又有明顯提高。面對這方面差距
有利于各級齒輪同時(shí)油浴潤滑;同時(shí)高速級小齒輪尺寸減小后，降低了高速級及后面各級齒輪的圓周速度，有利于降低嗓聲和振動(dòng)哈默納科分裝式模組諧波減速機SHF-20-80-2UH，提高傳動(dòng)的平穩性。故在滿(mǎn)足強度的條件下，宋級傳動(dòng)比小較合理。
分裝式分裝式結構是一種普遍采用的結構。二者之間用彈性或剛性聯(lián)軸器相聯(lián)，有時(shí)裝有制動(dòng)器、離合器或液力聯(lián)軸器。哈默納科分裝式模組諧波減速機SHF-20-80-2UH安裝時(shí)必須嚴格對中。由于硬齒面減速器的軸往往比電動(dòng)機軸細，對中要求更嚴，使用液力聯(lián)軸器時(shí)應把其裝在電動(dòng)機軸上.把彈性聯(lián)軸器裝在減速器一端。
塞尺塞人深度不得大于寬度的三分之一。剖分面的表面粗糙度≤3.2。在剖分面上涂密封膠可有效地防止滲油現象[常用樂(lè )泰密封膠]。哈默納科分裝式模組諧波減速機SHF-20-80-2UH在修理開(kāi)箱后重新裝配時(shí)應重新徐上一層密封膠。在箱體剖分面四周沿螺栓孔內側開(kāi)矩形槽植O形膠繩亦可有效地防正剖分面漏油。
成在高速軸兩端的軸伸上各裝一風(fēng)扇，便風(fēng)流吹·向箱體表面，增加故熱效果，提高熱功率。
