更新時(shí)間：2024-06-12
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輪齒在接觸區的應力情況：zui大壓應力發(fā)生在接觸區的中點(diǎn)。zui大切應力在中點(diǎn)下方的表層下面，深度略小于接觸區寬度的三分之一。HD哈默納科執行器模組諧波傳動(dòng)FHA-14C-100-E100-C由于嚙合著(zhù)的一對輪齒不有滾動(dòng)還有滑動(dòng)，滑動(dòng)引起的摩擦力還使表層產(chǎn)生附加應力。因此在接觸區的前側就形成壓應力帶，在接觸區的后側就形成拉應力帶。
這樣就使得充滿(mǎn)潤滑油的齒根表面的裂紋內部產(chǎn)生很大的液壓力，促使裂紋擴大、延伸，zui終使一小塊金屬從齒面脫落協(xié)形成小點(diǎn)蝕坑。HD哈默納科執行器模組諧波傳動(dòng)FHA-14C-100-E100-C這就是油楔作用，也是在輪齒下齒面部分易產(chǎn)生點(diǎn).蝕的原因。點(diǎn)蝕坑的形狀如同一個(gè)箭頭，其指向與滑動(dòng)方向相同 ,在坑的后面裂紋幾乎與齒面垂直。由于在齒輪節線(xiàn)兩側的滑動(dòng)方向相反，所以?xún)蓚人纬傻狞c(diǎn)蝕坑指向也相反。
齒面產(chǎn)生點(diǎn)蝕現象，是由于齒面承載能力不足的結果，用提高齒面硬度的辦法來(lái)提高齒面抗點(diǎn)蝕的能力通常都是有一效的。HD哈默納科執行器模組諧波傳動(dòng)FHA-14C-100-E100-C如果必要，應重新考慮齒輪設計的正確性。
剝落損傷一般是由于齒面載荷過(guò)大或是由于熱處理工藝不當造成的。因此，正確設計齒輪幾何參數、選擇合適的熱處理工藝、HD哈默納科執行器模組諧波傳動(dòng)FHA-14C-100-E100-C改換齒輪材料等，對防止齒面剝落都能收到良好的效果。
