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哈默納科SHA25A-51SG-B09A100-10HD伺服諧波

哈默納科SHA25A-51SG-B09A100-10HD伺服諧波

更新時(shí)間:2024-06-11

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訪(fǎng)問(wèn)量:579

簡(jiǎn)要描述:
哈默納科SHA25A-51SG-B09A100-10HD伺服諧波主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

獲取高精度的能力與輪體的幾何形狀有關(guān)。如果設計時(shí)能很好地考慮下列各項,精度就更易獲得。   哈默納科SHA25A-51SG-B09A100-10HD伺服諧波  1.要有足夠的剛性以避免齒輪毛坯的歪扭以及在加工和應用中的撓曲。    2.應避免由于壓入配合、打沖眼及附加的加工等二次加工所引起的畸變。    3.應避免難以加工的形狀。4.*的間隙應小。

大部分齒輪的安裝都是孔與軸徑配合,而齒輪在軸的一段長(cháng)度上可以滑動(dòng)。大多數固定形式都是可以拆卸的,而且其中有些還特容許相對于軸作相位調節。有少數齒輪采用特殊的安裝,如壓入箱體、打沖眼或其它特殊的方式。有許多齒輪與軸制成一個(gè)整體,形成一個(gè)牢固的旋轉組件。齒輪和軸制成一體的設計方法特別適合于小齒輪,因為這種方法省去了輪毅和固定的費用,哈默納科SHA25A-51SG-B09A100-10HD伺服諧波 而且在加工時(shí)因能在軸上固定齒輪而提供了方便。并且,整體軸齒輪也消除了軸與齒輪孔配合的誤差,這對提高精度起著(zhù)重要的作用。

 

 對于中等負荷能力的齒輪,銷(xiāo)釘連接是一種切實(shí)可靠的方法。銷(xiāo)釘也可以作為超負載時(shí)的安全裝置。銷(xiāo)釘固定由于在鉆孔時(shí)會(huì )在軸與輪毅的交界面上留下毛刺哈默納科SHA25A-51SG-B09A100-10HD伺服諧波,因而存在難以現場(chǎng)拆卸的缺點(diǎn)。正確的工藝規程應當把拆卸和打毛刺也作銷(xiāo)釘固定工序的一部分。 這種方法的一個(gè)根本缺點(diǎn)是更換齒輪困難,因為新的齒輪不  能使用原有的軸銷(xiāo)孔。只有在與原有孔成90°處或在輪毅的不同軸向位置上鉆一個(gè)新銷(xiāo)孔,才能重新裝上一個(gè)齒輪。

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