更新時(shí)間：2024-06-11
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由于齒厚直接影響側隙，因此尺寸容差德國HD齒輪伺服傳動(dòng)元件FPA-14-33-H-M2048-B實(shí)際上就側隙容差。應該看到并不需要規定尺寸容差以獲得側隙，因為適當的調節中心距就可獲得同樣的效果。尺寸容差與節距及精度有關(guān)。
在實(shí)際輪齒上漸開(kāi)線(xiàn)齒廓并非是*的，因為展成方法迫使期折衷處理，并且因為*誤差和加工時(shí)的顫動(dòng)不可避免地引起齒廓變化，結果產(chǎn)生了偏離理想齒廓的隨機偏差。對于精密齒輪，這種偏差約為萬(wàn)分之一英寸。允許的偏差可用標明偏離理想齒廓的zui大允許偏差來(lái)確定和控制。這可以用漸開(kāi)線(xiàn)齒廓的準確度(如士0.0001)來(lái)表示，或用圖解說(shuō)明，后者的優(yōu)點(diǎn)是它可以作為確定沿著(zhù)齒長(cháng)變化的公差的便利方法。
當需要齒廓與理想的漸開(kāi)線(xiàn)有意的有所偏離時(shí)，也需要檢驗與控制齒廓。這就是“修正齒廓"。嚴格的齒廓控制包括傾斜度、完整性(或凹陷度)、不規則性、頂部起伏和根部起伏等項目。其中每個(gè)項目都可以通過(guò)規定一個(gè)德國HD齒輪伺服傳動(dòng)元件FPA-14-33-H-M2048-B公差帶來(lái)分別地或集中地加以控制。雖然大多數齒輪傳動(dòng)，特別是普通精度的齒輪傳動(dòng)不要求精確的齒廓規范，但是，精密齒輪卻應當對齒廓加以恰當的控制。
有三種跳動(dòng)量指標都必須用規范加以控制。它們是外圓跳動(dòng)量、節圓跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量。
外圓跳動(dòng)量這種跳動(dòng)量不會(huì )直接影響齒輪的功能，只要它不引起zui緊密?chē)Ш宵c(diǎn)的卡住現象，就允許它存在，但是，卻要求它不妨礙其它齒輪參數的加工精度等級。對于精密齒輪，外圓跳動(dòng)量要保持在一個(gè)合理的zui大值之內。
