HD哈默納科行星齒輪傳動(dòng)HPN-14A-45-J6

HD哈默納科行星齒輪傳動(dòng)HPN-14A-45-J6  harmonic

圓錐齒輪傳動(dòng)中，兩齒輪軸線(xiàn)相交。

目前的圓錐齒輪切削機床可以切削加工HD哈默納科行星齒輪傳動(dòng)HPN-14A-45-J6軸線(xiàn)間夾角從10°到170°的圓錐齒輪，但是在*多數情況下，實(shí)際所采用的是兩軸交角等于90°的傳動(dòng)。在圓錐齒輪的相對運動(dòng)中構成生成錐面的那一對圓錐稱(chēng)為節錐。

圓錐齒輪減速器的制造成本較高，安裝比較復雜。它的承載能力、高速性、以及外形尺寸與重量方面度不如圓柱齒輪減速器、在機械制造業(yè)中，直齒圓錐齒輪的圓周速度一般不超過(guò)2~3m/sec;制造精度高的曲齒圓錐齒輪圓周速度不超過(guò)20~40m/sec;航空用研磨后的曲齒圓錐齒輪圓周速度可達75m/sec.由于圓錐齒輪的總嚙合剛性系數難以保持不變，即使非直齒的圓錐齒輪，工作時(shí)的噪音可振動(dòng)也還是很高的。

由于加工工藝困難所以雙鍵聯(lián)接很少采用。在輪轂和軸肩的端面緊靠且軸頸較短的結構中，可采用圓柱銷(xiāo)聯(lián)接。圓柱銷(xiāo)一般采用過(guò)盈配合裝入與聯(lián)接軸線(xiàn)平行的孔中，往往在圓周上均勻布幾只圓柱銷(xiāo)。圓柱銷(xiāo)聯(lián)接是非標準的，當輪轂和軸采用過(guò)渡配合或者過(guò)盈配合時(shí)，聯(lián)接的承載能力大，，而且很可靠。由于這種聯(lián)接需要在軸和輪轂裝成一體后鉆銷(xiāo)孔，為避免鉆孔時(shí)鉆頭偏移，軸和輪轂的硬度差不能太大。為了使壓入圓柱銷(xiāo)時(shí)能排出空氣，在圓柱銷(xiāo)上應加工出溝槽或者平面。