齒輪傳動(dòng)中的DCA

刀盤(pán)與工件的相對位置是由小輪齒面計算點(diǎn)的法矢確定的，計算點(diǎn)在機床平面中的位置和刀盤(pán)直徑則是由小輪齒面計算點(diǎn)的曲率所確定的。因此，我們可以用改變計算點(diǎn)在機床平面上的位置和刀盤(pán)直徑來(lái)修正小輪齒面的曲率，從而改變接觸區的長(cháng)短,寬窄和對角程度;用改變刀盤(pán)與工件的相對位置來(lái)修正小輪齒面的法矢，從而修正接觸區在齒面上的位置。

修正小輪的齒頂接觸時(shí)，可減少軸向輪位和;增加床位;修正小輪的齒根接觸時(shí)，可增加軸向輪位和減少床位。當壓力角修正里較大時(shí)，可用改變機床滾比的方法來(lái)修正。修正小輪的街頂按觸尺寸、讓增加機床滾比，修正小輪的齒根接觸時(shí)應減少機床滾比。要注意的是，機床的滾比和l滾比掛輪值是兩個(gè)*不同的概念。

在切齒計算時(shí)要給出一張好的機床調整卡，關(guān)鍵是確定好小輪控制數據。而小輪控制數據在享前是無(wú)法預先確定的。只能在接觸區的調試過(guò)程中

根據實(shí)際情況來(lái)逐步確定。這個(gè)過(guò)程很麻煩，沒(méi)有理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗，沒(méi)有細致的工作作風(fēng)，要加工出一對理想的弧齒錐齒輪副和準雙曲面齒輪副是很閑難的。但是，隨著(zhù)電子計算機的發(fā)展和普及，這種情況有了好轉。我們可以以齒輪嚙合原理為理論基礎，以電子計算機為工具，根據實(shí)際調整數據，確定大輪和小輪的實(shí)際齒面方程，分析它們在不同的安裝形式下齒輪接觸:}.的情況，進(jìn)而確定小輪控制數據。這種用電子計算機來(lái)進(jìn)行齒面接觸區修正的方法稱(chēng)為齒面接觸分析,簡(jiǎn)稱(chēng)TCA。

    這里要特別指出的是;TCA僅僅是一種純數學(xué)的方法，它沒(méi)有考慮機床誤差、加工誤差、安裝誤差、特別是熱處理變形等}實(shí)際問(wèn)題。TC A只給我們提供了一種分析問(wèn)題的手段，而不能*代替實(shí)際接觸區的調試工作。但是，在齒輪加工中TCA的作用是非常明顯的，它實(shí)際上是在電子計算機上二模擬齒面接觸區的調整工作，它不僅可以找到比較理想灼小輪控制數據，得列一張好的調整卡，更重要是可以得到合理釣*設計參數，這是生產(chǎn)準備中至關(guān)重要的。