哈默納科電控諧波CSG-40-80-2UH-SP

       適用于自動(dòng)控制和遙控。詳細的論述可參考現代控制工程、機械控制工程及液壓控制系統.方面的專(zhuān)著(zhù)或手冊。

直流電機和交流電機的調速是設計一電氣調速系統，哈默納科電控諧波CSG-40-80-2UH-SP:遂過(guò)調整勵磁磁通、電樞電壓或供電頻率來(lái)獲得的，在恒轉矩傳動(dòng)方面具有優(yōu)勢，而恒功率特性不佳。在機械無(wú)級變速傳動(dòng)領(lǐng)域，可以設計一個(gè)電氣調速系統來(lái)控制調速操縱機構，實(shí)現精確調速與穩速，同時(shí)保留了機械無(wú)級變速器在恒功率、大:調速比方面的優(yōu)勢，國內寧波浙東變速器廠(chǎng)巳研制成功。

         彈簧加壓裝置的設置位置與變速器的輸出特性有關(guān)。例如:作恒功率變速的寬v帶變速器的加壓彈贊應裝在主動(dòng)輪軸上，而作恒轉矩變速時(shí)，哈默納科電控諧波CSG-40-80-2UH-SP:則應裝在抽出軸上。因為，恒功率變速當輸出轉速高時(shí)，兩月主動(dòng)輪彼此靠得近，彈贊的高度大，壓緊力小;反之，輸出轉速低時(shí)兩月主動(dòng)輪相距遠，彈簧被壓縮，壓緊力大;壓緊力大致與輸出轉速成反比，與式(3-5}所要求的加壓特性一致。恒轉矩變速物出轉速低時(shí)，兩月從動(dòng)輪靠得近，彈簧高度大壓緊力小壓緊力大致與輸出轉速成反比，與式(3-5}所要求的加壓特性一致。恒轉矩變速物出轉速低時(shí)，兩月從動(dòng)輪靠得近，彈簧高度大壓緊力小