品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 123 |
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規格 | FHA-40C-160 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
主要用途 | 設備 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
品牌 | 哈默納科 | 用途 | 半導體、機器人、機械設備 |
材質(zhì) | 鋼 | 是否進(jìn)口 | 是 |
繞過(guò)脹繩輪再返回到限速器輪上,構成隨轎廂運行的轉輪繩索。脹繩輪本身帶有卡件,可卡在導軌背面上甲調整脹繩輪拉桿角度與電氣開(kāi)關(guān)位置,使其在斷繩或松弛時(shí)觸動(dòng)開(kāi)關(guān),切斷控制回路。
伙)選層器的安裝與限速器基本相同,哈默納科漲緊套設備諧波減速器FHA-40C-160-E250-BC只是限速器引下井道的是鋼絲繩。選層器引下井道的則是鋼帶。限速器鋼絲繩只對著(zhù)轎廂和坑底脹繩輪,而選層器鋼帶不但對著(zhù)轎廂和底坑脹緊裝置,而且還對著(zhù)選層器上的鏈輪,因此,安裝時(shí),要找好縱向中心偏差和垂直偏差,使各傳動(dòng)部分動(dòng)作靈活準確。選層器上的脹緊裝置也裝有防止鋼帶松弛或折斷的安全開(kāi)關(guān),其作用與限速器安全開(kāi)關(guān)相同。選層器安完后,要仔細進(jìn)行調整,使其選層準確無(wú)誤。
平層器的安裝要滿(mǎn)足轎廂地坎與廳門(mén)地坑平層準確度的要求。安裝后應進(jìn)行開(kāi)車(chē)平層的調整試驗工作。
(6)開(kāi)門(mén)機構的繩輪、直流電梯反饋電動(dòng)機的皮帶等,都要安裝斷繩保護裝置。
〔7)在底層轎廂導軌的橫梁上裝有兩個(gè)緩沖器。底坑對重一側安裝一個(gè)緩沖器,為在轎廂或對重躁底時(shí)減少沖擊力。安裝時(shí)哈默納科漲緊套設備諧波減速器FHA-40C-160-E250-BC要找準位置,使緩沖器的頂部對準轎廂底梁上的躁簧板。緩沖器本身要垂直,用螺栓固定