更新時(shí)間：2024-06-15
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| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 123 |
|---|---|---|---|
| 規格 | CSF-8-30-1U | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
| 主要用途 | 半導體 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
| 品牌 | 哈默納科 | 用途 | 半導體 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 精度 | 高 |
如果只是使普通的軌道和車(chē)輪間進(jìn)行滾動(dòng)摩擦車(chē)輪就會(huì )打滑空轉，從而無(wú)法上坡。因此，在鐵路軌道中火設置一條齒軌.使之與機車(chē)的斷輪嚙合，也就能順利上坡了、此時(shí)的齒輪分度圓和傳動(dòng)輪的線(xiàn)速度相同，哈默納科摩擦輪圓板諧波傳動(dòng)件CSF-8-30-1U減速比為一直到現在，瑞士仍然在使用這種方式
摩擦輪的傳動(dòng)比是與圓板外緣(直徑或半徑)的長(cháng)度成反比。同理，齒輪的傳動(dòng)比是與街輪的齒數成反比。
再談?wù)勄懊嫣岬竭^(guò)的摩擦輪吧。當外力接觸到兩塊圓板的外緣.而沒(méi)有打滑的狀態(tài)稱(chēng)之為滾動(dòng)接觸"或是“滾動(dòng)運動(dòng)
因此，當接觸兩塊圓板的外力稍小了一些，或者從動(dòng)軸的阻力變大時(shí)，從動(dòng)軸將會(huì )空轉，也就是說(shuō)將會(huì )發(fā)生打滑。這種狀態(tài)稱(chēng)為“滑動(dòng)接觸或滑動(dòng)運動(dòng)
對普通的動(dòng)力傳送機器，并不是沒(méi)有滑動(dòng)就好。哈默納科摩擦輪圓板諧波傳動(dòng)件CSF-8-30-1U但不瞥怎樣?；瑒?dòng)部分的動(dòng)力在運轉過(guò)程中是在做無(wú)用功的.
所以有滑動(dòng)是一個(gè)缺點(diǎn)。也可以說(shuō)運轉過(guò)程中發(fā)生磨損，就是因為滑動(dòng)過(guò)大的原因如果*滾動(dòng)，也就不會(huì )發(fā)生磨損
能說(shuō)明滑動(dòng)和滾動(dòng)關(guān)系的是軸承。滾動(dòng)軸承一般稱(chēng)為軸承，用手轉動(dòng)它的外圈或內圈時(shí)，它能極輕快地轉動(dòng)。而且*，他們大部分能長(cháng)時(shí)間持續轉動(dòng)
