<rt id="cgocy"><div id="cgocy"></div></rt>
<sup id="cgocy"><wbr id="cgocy"></wbr></sup>
<sup id="cgocy"><wbr id="cgocy"></wbr></sup>
<sup id="cgocy"><wbr id="cgocy"></wbr></sup><sup id="cgocy"><wbr id="cgocy"></wbr></sup> <acronym id="cgocy"><noscript id="cgocy"></noscript></acronym>
<sup id="cgocy"><wbr id="cgocy"></wbr></sup>
產(chǎn)品中心您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 哈默納科 > 諧波減速機 > CSF-8-30-1U哈默納科高真空吸送諧波減速器
哈默納科高真空吸送諧波減速器

哈默納科高真空吸送諧波減速器

更新時(shí)間:2024-06-15

設備型號:CSF-8-30-1U

設備價(jià)格:

訪(fǎng)問(wèn)量:660

簡(jiǎn)要描述:
哈默納科高真空吸送諧波減速器CSF-8-30-1U主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動(dòng)時(shí),相應與長(cháng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
品牌其他品牌供貨周期一個(gè)月以上
應用領(lǐng)域電子

    通常卸料器的漏氣量可達風(fēng)機總風(fēng)量的12%一15%。

   (2)葉片數量:正確確定葉輪葉片數量對減少漏氣、提高卸料器工作性能也是很關(guān)鍵的。一般說(shuō)來(lái),6個(gè)葉片的葉輪在運轉過(guò)程,哈默納科高真空吸送諧波減速器CSF-8-30-1U能保證在進(jìn)料口和排料口之間的每側至少有1個(gè)葉片能有效地起著(zhù)迷宮式密封的作用;8個(gè)葉片的葉輪則至少有2個(gè)葉片、1}個(gè)葉片的葉輪至少有3個(gè)葉片能起迷宮式密封作用。從壓差出發(fā)考慮限制漏氣而言,10個(gè)葉片的葉輪適用于壓差為50-100kpa,8個(gè)葉片適用千壓差為50kpa,6個(gè)葉片則適用于壓差為20kpa

   對于高真空吸送系統,卸料器葉輪在運轉中應保證從進(jìn)料口至排料口的每側至少有二個(gè)葉片與殼體保持接觸。

   葉片數量太少當然不足以起防漏作用,哈默納科高真空吸送諧波減速器CSF-8-30-1U數量太多則葉片之間的夾角變小,使葉片形成的格室變窄,因而可能使物料較難從葉輪中降落下來(lái),而且會(huì )妨礙較大塊物料的進(jìn)人和排出。

對于流動(dòng)性較好的粉粒物料且當密封要求較高時(shí),可采用較多的葉片數,但最多不宜超過(guò)10片。

   (3)進(jìn)料口寬度:在規定的葉輪轉速下,進(jìn)人卸料器的物料數量,與進(jìn)料速度和進(jìn)料斷面有關(guān)。而當進(jìn)料速度和進(jìn)料口的長(cháng)度(通常等于葉輪的有效長(cháng)度)給定后


留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話(huà):

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細地址:

  • 補充說(shuō)明:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結果(填寫(xiě)阿拉伯數字),如:三加四=7
一本色道AV久久精品,公交车伦流澡到高潮HNP,一女多夫好涨四根高H,被全班玩弄的小柔H
临武县| 项城市| 茂名市| 禹城市| 崇礼县| 连州市| 平乐县| 安庆市| 台南市| 眉山市| 灵璧县| 平顺县| 确山县| 济源市| 大悟县| 微山县| 大余县| 孙吴县| 准格尔旗| 金平| 高雄市| 镇平县| 留坝县| 邓州市| 犍为县| 临汾市| 蓝田县| 绍兴市| 达拉特旗| 宜阳县| 乐业县| 舟曲县| 洛阳市| 都匀市| 家居| 缙云县| 当涂县| 泰州市| 龙门县| 工布江达县| 天气| http://www.hzpych.com http://www.sxodzs.com http://www.y3088.com http://www.yydh26.com http://www.0817jr.com http://www.jm5e.com