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哈默納科供料裝置諧波齒輪箱

哈默納科供料裝置諧波齒輪箱

更新時(shí)間:2024-06-15

設備型號:CSF-25-100-2UH

設備價(jià)格:

訪(fǎng)問(wèn)量:642

簡(jiǎn)要描述:
哈默納科供料裝置諧波齒輪箱CSF-25-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動(dòng)時(shí),相應與長(cháng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
品牌其他品牌規格CSF-25-100-2UH
供貨周期一個(gè)月以上主要用途半導體、機器人
應用領(lǐng)域電子

尤其是快干水泥混制的混凝土幾乎不能輸送,一般混凝土的水灰比應控制在0.5一0.6之間,不超過(guò)0.8,坍落度在100Mm左右,哈默納科供料裝置諧波齒輪箱CSF-25-100-2UH不超過(guò)150mm,不低于5mm

   5 混凝土輸送后性能變化混凝土經(jīng)輸送后水分有所蒸發(fā),坍落度有所減小,為了減少水泥的用量可摻人塑化劑:為了增加混凝土的和易性,減少管道的阻力,可摻入一定量的細料粉,如煤灰、火山灰、硅藻土等哈默納科供料裝置諧波齒輪箱CSF-25-100-2UH,摻用量為5%、6%,若無(wú)細粉料也可摻用加氣劑代替,在夏季輸送時(shí),加人少量緩凝劑,以防止混凝土在輸料管中凝固造成堵塞。

   氣力輸送裝且一般由下列部件所組成:供料裝置、管道和管件、分離器、除塵器、卸料(卸灰)器及氣源機械等。這些部件結構性能的合理選擇、配置和正確計算,對氣力輸送裝置運行的經(jīng)濟性和可靠性有很大影響。各種類(lèi)型的供料裝置已在以上有關(guān)章節述及。

*節管道和管件

   根據用途不同,氣力輸送裝置所用管道可分為兩大類(lèi);輸料管和風(fēng)管。愉料管主要用以輸送物料,按照輸送工藝要求及特點(diǎn),一般由直向輸料管(直管、伸縮管)和轉向輸料管(撓性管、彎管)組成。


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