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物理涂層技術(shù)沉積溫度低,薄膜應力為壓應力,有效地克服了化學(xué)涂層技術(shù)的不足,因此,國際上物理涂層多元涂層技術(shù)得到了飛速發(fā)展。
國內在90年代后也開(kāi)始了復合涂層技術(shù)哈默納科復合涂層機諧波齒輪箱CSF-8-30-1U的研究和硬質(zhì)合金物理涂層技術(shù)的開(kāi)發(fā),目前已在CIT一830熱陰極極離子鍍膜機上成功地開(kāi)發(fā)了TiCN涂層工藝,同時(shí)TiCN復合涂層技術(shù)也成功地用于硬質(zhì)合金精密成形刀具的涂層,其涂層性能遠遠優(yōu)于TiN單涂層哈默納科復合涂層機諧波齒輪箱CSF-8-30-1U,并且達到了批量生產(chǎn)水平。
近年來(lái),硬齒面制造技術(shù)的發(fā)展居主導地位,相應地,硬齒面加工設備的發(fā)展令人目不暇接。蝸桿砂輪磨齒機以其加工精度高和哈默納科復合涂層機諧波齒輪箱CSF-8-30-1U生產(chǎn)率高在中小模數齒輪的大量生產(chǎn)中廣泛采用。成形磨齒機多用于加工大、中模數齒輪,近年來(lái)也進(jìn)入了小模數齒輪的大批量生產(chǎn)領(lǐng)域,在齒形修整、加工精度、生產(chǎn)率和成本方面都顯出很強的競爭力。硬齒面滾齒機的出現,實(shí)現了用大負前角硬質(zhì)合金滾刀滾切淬硬齒輪,當前多用于磨前的半精滾齒哈默納科復合涂層機諧波齒輪箱CSF-8-30-1U,從而減少磨削余量,縮短磨齒工時(shí),達到降低成本的效果。近年來(lái)出現的內嚙合琦齒機誤差修整能力強,對降低噪聲有顯著(zhù)效果,頗受汽車(chē)行業(yè)重視