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哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2

哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2

更新時(shí)間:2024-06-14

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簡(jiǎn)要描述:
哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動(dòng)時(shí),相應與長(cháng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
品牌其他品牌供貨周期一個(gè)月以上

工程師們逐步認識到各種不同的應力對容器的失效有不同的影響。感到應從產(chǎn)生應力的原因、作用的部位、以及對失效的影響幾個(gè)方面將容器中的應力進(jìn)行合理的分類(lèi),從而形成了‘應力分類(lèi)”的概念和相應的工程設計方法。哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH其次按不同類(lèi)別的應力可能引起的失效模式建立起彈性失效、塑性失效、彈塑性失效及疲勞失效的設計與校核方法,并給出不同的應力限制條件。這就是應力分析設計的總體思想。哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH但這套方法的基礎首先要對容器中關(guān)鍵部位逐一進(jìn)行應力分析,然后才能進(jìn)行應力分類(lèi)。下面首先介紹應力分析中的若干基本概念。

    (一)容器的載荷與應力

    前述各章均分別討論過(guò)容器在各種載荷下的應力哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH,這里再從應力產(chǎn)生的原因、求解的基本方法及應力的分布范圍來(lái)進(jìn)行歸納討論。

    (1?由壓力載荷引起的應力這是指由內外介質(zhì)均布壓力載荷在回轉殼體中產(chǎn)生的應力??梢揽客廨d荷與內力的平衡關(guān)系求解。在薄壁殼體中這種應力即為沿壁厚均勻分布的薄膜應力,并在容器的總體范圍內存在。哈默納科高載荷壓力諧波減速器CSF-25-100-2UH厚壁容器中的應力是沿壁厚呈非線(xiàn)性分布狀態(tài),其中可以分解為均布分量和非均布分量.

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