更新時(shí)間：2024-06-14
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| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
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設計時(shí)應使泵輪、渦輪 (及導輪)緊靠在一起協(xié)調工作，以便達到可行的(盡可能高的)效率。要反向則另外需要一個(gè)換向裝置。哈默納科無(wú)級變速諧波模組CSD-14-50-2UF流體動(dòng)力傳動(dòng)實(shí)際上不能算作真正的變速傳動(dòng)，因為傳動(dòng)比不能任意調整而是在很大程度上，取決于輸入轉速與輸.出轉矩。
在以多個(gè)轉速檔級運轉時(shí)，某些情況下可*(無(wú)級變速)同有級變速的傳動(dòng)組合。
4)在靜止狀態(tài)下調整傳動(dòng)比。這項要求只有某些結構型式才允許，它明顯地限制了傳動(dòng)型式的選用。
5)調節特性。這里理解為調節元件(例如手輪)的位置與傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比之間的關(guān)系。
當傳功裝置安裝在調節系統中時(shí)哈默納科無(wú)級變速諧波模組CSD-14-50-2UF，該特性就非常重要。對每一種結構型式必須通過(guò)測量輸入、輸出軸轉速來(lái)確定這種特性。
壽命在預先給定的工作條件下哈默納科無(wú)級變速諧波模組CSD-14-50-2UF變速傳動(dòng)裝置的壽命首先是結構尺寸的函數。
