哈默納科機械齒行諧波減速器FHA-14C-100-E2

機械離合器是在機械機構直接作用下具有離合功能的離合器，接合和分離是由機械杠桿機構來(lái)實(shí)現。操縱杠桿機構的動(dòng)力源有各種型式。哈默納科機械齒行諧波減速器FHA-14C-100-E200-CK大型離合器常用電、氣、液等動(dòng)力來(lái)操縱;車(chē)輛常用氣動(dòng)助力器來(lái)操縱。

 齒形離合器結構簡(jiǎn)單緊湊，為提高齒的抗彎強度并接合方使，外齒可制成短山。與牙嵌離合器使用條件相同。低速時(shí)接合，哈默納科機械齒行諧波減速器FHA-14C-100-E200-CK通常有噪聲，嚙合齒按圓周布置，一個(gè)元件的齒插入另一元件的齒隙，形成自對中接合。目前尚無(wú)標準機械齒形離合器產(chǎn)品。

當原動(dòng)機未達到額定轉速之前，離心體相對于從動(dòng)件的接合過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)摩擦打滑過(guò)程，在主、從動(dòng)側未達到同步前，伴隨有摩擦發(fā)熱，哈默納科機械齒行諧波減速器FHA-14C-100-E200-CK對摩擦副有磨損、消耗一部分能量，所以離心離合器不適用于頻繁起動(dòng)的工況。也不宜在起動(dòng)過(guò)程太長(cháng)的場(chǎng)合應用。

鋼砂式離心離合器的工作過(guò)程:電動(dòng)機帶動(dòng)殼體旋轉，殼體內表面通過(guò)摩擦力帶動(dòng)鋼砂旋轉，從而帶動(dòng)與從動(dòng)軸相聯(lián)的轉子旋轉。哈默納科機械齒行諧波減速器FHA-14C-100-E200-CK此時(shí)作用在電機軸土的阻力矩僅為鋼砂與殼體的滑動(dòng)摩擦力矩，因此電動(dòng)機近似空載起動(dòng)。隨著(zhù)電動(dòng)機轉速的升高，鋼砂在離心力的作用下