更新時(shí)間：2024-06-13
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其它特殊類(lèi)型的齒輪這些齒輪包括平面齒輪、偏斜曲齒近平面齒輪、偏斜曲齒平面齒輪以及斜面漸開(kāi)線(xiàn)齒輪.。哈默納科蝸桿傳動(dòng)諧波執行件FHA-8C-50-E200-CE引起注意的是它們各有各的特殊用途的重要性。哈默納科例如，偏斜曲齒近平面齒輪和偏斜曲齒平面齒輪都是側面蝸桿傳動(dòng)形式，速比的范圍大，一般由于尺寸大可傳遞大的功率。
徑節的選擇，按其重要性依次與齒輪的負載、尺寸和精度有關(guān)。與壓力角不同，它在整個(gè)齒輪傳動(dòng)鏈中，根據這三個(gè)要求來(lái)改變徑節哈默納科蝸桿傳動(dòng)諧波執行件FHA-8C-50-E200-CE，不但是可行的，而且通常是合乎需要的。
為了避免徑節的數目過(guò)多，的辦法是在一個(gè)傳動(dòng)鏈中將徑節限制在一個(gè)合理的數目之內(比如三種徑節)，而使整個(gè)徑節比不大于3-4。哈默納科蝸桿傳動(dòng)諧波執行件FHA-8C-50-E200-CE每一徑節的級差要足夠大，這是很重要的。
在綜合一個(gè)齒輪傳動(dòng)鏈時(shí)，一旦級速比、徑節及zui少齒數被規定之后，節徑也就確定了。齒輪傳動(dòng)鏈的各種實(shí)際限制條件往往確定了允許的齒輪zui大尺寸，而且在速比、徑節和小齒輪的齒數之間必須進(jìn)行調整。哈默納科蝸桿傳動(dòng)諧波執行件FHA-8C-50-E200-CE慣量zui小的齒輪傳動(dòng)鏈的特點(diǎn)是高速端的級速比小，向若低速端逐步增大。其結果是嚙合級數多，休積和重zui增加，成本提高。更為嚴重的是這些附加的嚙合降低了精度，而采用zui少的嚙合級數可獲得較高的精度。
