更新時(shí)間：2024-06-13
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齒輪工程中新近的一個(gè)革新是對作為復雜系統的部件的齒輪裝置提出嚴格的性能要求的規格。哈默納科電子工業(yè)諧波執行件CSF-14-50-2XH-F對電子工業(yè)和軍事武器系統中使用的許多精密齒輪則嚴格評定其有影響的性能和誤差。這些評定要求對齒輪的誤差進(jìn)行解析方式的分析。
應用與需求比普通級齒輪要受到更大的限制。儀器領(lǐng)域是這 些齒輪的zui大“用戶(hù)”，但許多精密的動(dòng)力齒輪是工具機床、哈默納科電子工業(yè)諧波執行件CSF-14-50-2XH-F飛機發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)裝置和渦輪的組成部分。制造這類(lèi)齒輪要求高質(zhì)量的機床、良好的加工工藝、有時(shí)還要求諸如磨齒或剃齒等二次精加工過(guò)程。
所有的標準制都利用原始齒條來(lái)規定輪齒尺寸及壓力角。雖然這樣規定了理想的輪齒尺寸，但某些設計變動(dòng)是容許的。因此，由原始齒條各尺寸得出的齒輪實(shí)際上可具有不同的齒厚、齒頂高和齒根高。但是，哈默納科電子工業(yè)諧波執行件CSF-14-50-2XH-F壓力角是不可改變的，而所有齒輪必須要與規定的標準壓力角的原始齒條的壓力角*，且與此原始齒條共扼。
前面評述的標準涉及基本的要考慮的內容而并不想包括設計細則。由于齒輪傳動(dòng)應用范圍很廣，使得徑節、輪齒公差以及齒輪哈默納科電子工業(yè)諧波執行件CSF-14-50-2XH-F本體設計面臨著(zhù)很寬的系列范圍，這就要求作進(jìn)一步的標準化。
