更新時(shí)間：2024-06-13
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潤滑油從心軸中心輸人，在離心力的作用下，再經(jīng)導流管流往心軸外側表面的油溝內。顯見(jiàn)，在心軸上開(kāi)出油溝會(huì )使軸承和心軸的承載能力有所下降哈默納科運輸機械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO。但是，由于潤滑油流人油溝后，可使心軸外側表面分布潤滑油，從面使滑動(dòng)軸承的溫升下降，以避免軸承過(guò)渡發(fā)熱而產(chǎn)生膠合。
由于行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。但其散熱面積也相應地較小。尤其是當行星傳動(dòng)的速度較高、功率較大時(shí)，其哈默納科運輸機械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO工作溫度就會(huì )很高。為了增大散熱面積，應在機體外表面制作出一些散熱片
行星齒輪變速傳動(dòng)與普通齒輪變速傳動(dòng)相比較，它主要的優(yōu)點(diǎn)是結構緊湊、承載能力大、工作可靠，傳動(dòng)比大和傳動(dòng)效率高，換擋輕便、迅速，容易實(shí)現自動(dòng)換擋等。因此，行星齒輪變速傳動(dòng)在現代坦克、哈默納科運輸機械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO裝甲車(chē)輛和起重運輸機械等履帶車(chē)輛，冶金礦山機械和工程機械中已獲得日益廣泛的應用。
一種特殊齒形是否合適，可一以參考它的嚙合表面來(lái)研究。哈默納科運輸機械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO對于簡(jiǎn)單類(lèi)型的齒輪，大家都很熟悉其嚙合線(xiàn)與諸如根切和重合度這些情況的關(guān)系。
理論共扼的錐齒輪和準雙曲面齒輪能夠制造出來(lái)，哈默納科運輸機械諧波傳動(dòng)SHG-17-100-2SO但它們是不現實(shí)的，因為它們對于實(shí)際的齒輪箱固有的安裝誤差太敏感了。
