更新時(shí)間：2024-06-13
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除了一般的機械阻抗測試技術(shù)外，目前還出現了許多快速激振試驗方法，例如快速正弦波頻率掃描試驗、沖擊激振試驗和隨機激振試驗等。哈默納科動(dòng)態(tài)執行器諧波傳動(dòng)CSF-32-160-2A-GR這些快速試驗方法可以在幾秒鐘內完成全部分析，得出全部動(dòng)力特性數據和曲線(xiàn)。機械阻抗試驗是振動(dòng)測試中較為常用的方法，機械阻抗數據可以用來(lái)確定結構的動(dòng)態(tài)特性，核對理論分析，建立齒輪裝置的結構與部件的數學(xué)模型，作為修改設計和選擇設計方案的依據。
在利用齒輪振動(dòng)和噪聲的信號作為判據基礎時(shí)，齒輪振動(dòng)和噪聲信號的分析也是關(guān)鍵的環(huán)節。目前振動(dòng)和噪聲信號分析方法很多，哈默納科動(dòng)態(tài)執行器諧波傳動(dòng)CSF-32-160-2A-GR常用的方法是頻譜分析。頻譜分析的目’的是從所測得的繁雜信號中，分析出單個(gè)須率成分，并表明每個(gè)成分的幅值。
聲全息技術(shù)目前應用日趨廣泛。采用聲的全息照相方法，可以描繪出正在發(fā)射噪聲的齒輪裝置噪聲源的強度分布情況。哈默納科動(dòng)態(tài)執行器諧波傳動(dòng)CSF-32-160-2A-GR這種方法的特點(diǎn)是對被測對象的聲場(chǎng)沒(méi)有施加任何影響，只是把空間的聲波信號用全息照相的方法錄制下來(lái)，利用計算機把全息照相還原成空間的波面，并得到被測裝置在
非圓齒輪雖然不是新穎的機構，但人們對它的了解并不普遍哈默納科動(dòng)態(tài)執行器諧波傳動(dòng)CSF-32-160-2A-GR，其原因是這種齒輪的加工較麻煩，以致影響了它的應用。
