更新時(shí)間：2024-06-13
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| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
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*，齒輪疲勞(接觸疲勞和彎曲疲勞)試驗與一般的材料疲勞試驗一樣，具有要求試件多、試驗周期長(cháng)、試驗費昂貴等特點(diǎn)，此外它還有其他的特點(diǎn)，哈默納科模組執行器諧波傳動(dòng)FHA-25C-160-E250例如試件復雜、加工精度要求高、試件淮備費用大，接觸疲勞循環(huán)次數往往要超過(guò)107,試驗更費時(shí);數據離散性大，不易得到準確的:
述少試件或成組試件確定齒輪s-N曲線(xiàn)的方法有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都把應力取為定值，，而將疲勞壽命作為隨機變zui。由于低應力水平的疲勞壽命離散性很大，并且分配在低應力水平上試驗的試件也非常有限，哈默納科模組執行器諧波傳動(dòng)FHA-25C-160-E250因此無(wú)論用少試件還是成組試件的試驗方法來(lái)miJ試齒輪的疲勞極限，都是不甚準確的。如果我們取定疲勞壽命，把應力作為隨機變量，那么我們就可以得到齒輪疲勞極限的概率分布，從而得到具有統計特征值的極限應力，
利用階梯增載的方法，來(lái)快速地測定材料的疲勞極限哈默納科模組執行器諧波傳動(dòng)FHA-25C-160-E250。這種材料試棒快速試驗法準廣到齒輪疲勞試驗中是近些年來(lái)的事。由于快速試驗法的基礎是疲勞損傷累積假設，而齒面點(diǎn)蝕和齒根彎曲折斷兩者都是在交變應力作用下，哈默納科模組執行器諧波傳動(dòng)FHA-25C-160-E250疲勞裂紋的發(fā)生、發(fā)展直至疲勞破壞的過(guò)程，它們同材料試棒疲勞過(guò)程一樣，具有相同的特征。
