更新時(shí)間：2024-06-12
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載菏的變化會(huì )引起輸出轉速的變化，對于要求轉速變功很小的傳動(dòng)，可以用增加轉動(dòng)慣量(如采用飛輪)的辦法來(lái)解決
機件所受的載荷，zui簡(jiǎn)單的是單向拉伸或者壓縮，哈默納科韌性高載荷諧波齒輪箱CSD-50-100-2UH其強度條件為拉伸或者壓縮所產(chǎn)生的應力小于許用應力。但載荷是多樣的。受力點(diǎn)往往處于復雜的應力狀態(tài)，另外、機件的破壞特征與所用材料有關(guān)。對t.脆性材料.具有尤明掀一形而突然斷裂破壞的特址;對于塑性材料。則具有伴隨塑性流動(dòng)破壞的特征。哈默納科韌性高載荷諧波齒輪箱CSD-50-100-2UH對兩種不同的破壞形式。有兩類(lèi)不同理論的解釋:一類(lèi)解釋材料斷裂破壞的兩種強度理論。即zui大主應力理論和zui大伸長(cháng)線(xiàn)應變理論:另一類(lèi)是解釋材料流動(dòng)破壞的兩種理論.即zui大剪應力理論和形狀改變比能理淪.:對這四種強度理論的適用情況分述如下
1.*強度理論一一zui大主應力理論
*強度理論也稱(chēng)一為zui大正應力理論。該理論認為材料的破壞只取決于值zui大的主應力.。無(wú)論是復雜應力還是簡(jiǎn)單應力。只要三個(gè)應力中zui大的一個(gè)應力超過(guò)材料的強度極限就會(huì )引起斷裂破壞。
一方面這是zui簡(jiǎn)單也是zui旱提出的強度理論。脆性材料(鑄鐵、石料、玻璃、混凝土)的斷裂破壞與試驗結果大致符合
