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日本HD板料沖壓諧波減速齒輪箱SHF-14-80-2UJ

日本HD板料沖壓諧波減速齒輪箱SHF-14-80-2UJ

更新時(shí)間:2024-06-12

設備型號:

設備價(jià)格:

訪(fǎng)問(wèn)量:872

簡(jiǎn)要描述:
日本HD板料沖壓諧波減速齒輪箱SHF-14-80-2UJ諧波傳動(dòng)是利用一個(gè)構建的可控制的彈性變形來(lái)實(shí)現機械運動(dòng)的傳遞。諧波傳動(dòng)通常由三個(gè)基本構件組成,包括一個(gè)有內齒的剛輪,一個(gè)工作時(shí)可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個(gè)裝在柔輪內部、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動(dòng)時(shí),相應與長(cháng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
品牌其他品牌貨號見(jiàn)批次
規格80供貨周期一個(gè)月以上
主要用途諧波減速機

選擇焊接接頭時(shí),應考慮焊件結構形狀、焊件厚度、坡口加工難易程度、使用要求等因素。常見(jiàn)的接頭形式有對接、搭接、角接和T型接頭四種日本HD板料沖壓諧波減速齒輪箱SHF-14-80-2UJ。開(kāi)坡口的目的是為保證焊縫根部焊透,獲得較好的接頭質(zhì)量。不同厚度的焊接件,其坡口形式也不同。

      板料沖壓是利用沖模使板料經(jīng)分離或變形而得到制件的加工方法。板料沖壓一般在常溫下進(jìn)行,故又稱(chēng)冷沖壓加工,簡(jiǎn)稱(chēng)沖壓。只有當板料厚度超過(guò)8一10mm時(shí),才采用熱沖壓。

    板料沖壓具有制件尺寸精度和表面質(zhì)量較高、強度和剛度好、結構重量輕且生產(chǎn)效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。但其沖模制造復雜、成本高,所以只有在大批量生產(chǎn)時(shí),才能充分顯示其*性。日本HD板料沖壓諧波減速齒輪箱SHF-14-80-2UJ通常所加工的金屬材料是低碳鋼、高塑性合金鋼以及塑性好的鋁、銅、鎂及其合金等。板料沖壓廣泛用于飛機、火箭、汽車(chē)、拖拉機、儀表、電器、輕工和日用品等工業(yè)部門(mén)。

    板料沖壓設備主要有剪床和沖床兩類(lèi)。除剪切工作外,沖壓工作主要在沖床上進(jìn)行。沖床的傳動(dòng)一般采用曲柄滑塊機構。板料沖壓的基本工藝可分為分離工藝和成形工藝兩大類(lèi)。

    沖裁

    沖裁是采用分離工藝使板料按封閉輪廓分離的一種沖壓方法。沖裁包括落料與沖孔。

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