更新時(shí)間：2024-06-11
設備型號：
設備價(jià)格：
訪(fǎng)問(wèn)量：918
1)為了在普通滾齒機上銳削和磨削蝸桿，必須大大降低機床主軸的轉速，為此可在電動(dòng)機至機床主傳動(dòng)之間，串人一減速器哈默納科機床滾齒機諧波齒輪FR-25-100-2-GR，又為了使機床工作臺在非工作行程時(shí)轉速不致過(guò)低，須越過(guò)串入的減速器，另外安裝一臺電動(dòng)機，以便通過(guò)超越離合器將哈默納科機床滾齒機諧波齒輪FR-25-100-2-GR較高轉速直接抬人機床的主傳動(dòng)中。
2)為了在普通滾齒機上加工直徑與長(cháng)度較大的蝸桿，以及為了便于裝卸工件，必須重新設計與制造的刀架。通常是把刀架加長(cháng)，把主軸向外移，在滾刀軸的頭部加裝卡盤(pán)，另一端裝上*。
刀架改裝設計時(shí)，目的在于充分哈默納科機床滾齒機諧波齒輪FR-25-100-2-GR利用機床的功能，盡量擴大它的適用范圍，但也要充分注意改裝后刀架還應保留適當的剛性。
這種刀架改裝后，仍然可以用于加工齒輪，只是剛性相對較差。
(4)環(huán)面蝸桿車(chē)床這是一種既像臥式滾齒機，又像車(chē)床的加工環(huán)面蝸桿的機床。使用車(chē)床進(jìn)行改裝是過(guò)去常用的方法之一哈默納科機床滾齒機諧波齒輪FR-25-100-2-GR。但由于車(chē)床功能與環(huán)面蝸桿加工機床的要求差貶很大，改裝時(shí)丟棄的部件太多，需增加的零部件又不少。因此近年來(lái)傾向于設計車(chē)床。圖}.4-是這種機床傳動(dòng)原理的一例。
