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交流伺服電機P60B18550RXS00日本山洋現貨

交流伺服電機P60B18550RXS00日本山洋現貨

更新時(shí)間:2024-06-11

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簡(jiǎn)要描述:
交流伺服電機P60B18550RXS00日本山洋現貨可實(shí)現設備的高速化和小型化,在低俗旋轉區有較高的轉矩,可縮短在短行程高利用率領(lǐng)域的套件時(shí)間在低俗范圍與普通的伺服馬達相比較,因轉矩大,可實(shí)現系統的小型化。AC電源輸入型的馬達比山洋上代產(chǎn)品提高50%
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  調制線(xiàn)路與相敏整流線(xiàn)路類(lèi)似。它也可以由晶體管或集成線(xiàn)路來(lái)組成,按工作原理劃分,又有開(kāi)關(guān)式、模擬乘法器式和集成電路等幾種,交流伺服電機P60B18550RXS00日本山洋現貨下面分別介紹幾種常用的線(xiàn)路。

相位調制線(xiàn)路

    在用直流電動(dòng)機做執行元件的伺服系統中,常用晶閘管(亦稱(chēng)可控硅)構成功率放大裝置。當采用交流電源供電時(shí),需要與其對應的觸發(fā)線(xiàn)路,控制信號u,大小變化,觸發(fā)線(xiàn)路輸出的觸發(fā)脈沖的相位也相應變化,交流伺服電機P60B18550RXS00日本山洋現貨從而控制晶閘管導通角的變化。這里觸發(fā)線(xiàn)路就是一種相位調制線(xiàn)路,輸入的大小對應輸出的相位。

  為實(shí)現高精度的調速,不僅要求測速裝置的精度高,將系統的輸出速度準確及時(shí)地轉變成相應的電信號,而且要有相應的高精度控制技術(shù)交流伺服電機P60B18550RXS00日本山洋現貨。目前廣泛采用鎖相調速技術(shù),它比一般模擬調速方法所達到的精度要高三、四個(gè)數量級。鎖相調速系統的輸入信號,通常是輸入脈沖的頻率與相位,采用測速一裝置檢測系統的輸出,要求其反饋脈沖的頻率與輸入脈沖頻率*,并將它們的相位差鎖定在一定范圍之內。改變可達到精確控制系統輸出速度的目的,這種鎖相調速系統需要有F/V轉換線(xiàn)路。

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