傳動(dòng)裝置的總體設計
傳動(dòng)裝置總體設計的任務(wù)包括擬定傳動(dòng)方案、 選擇電動(dòng)機、 確定總傳動(dòng)比、合理分配各級傳動(dòng)比, 以及計算傳動(dòng)裝置的運動(dòng)和動(dòng)力參數, 為后續工作做準備。
傳動(dòng)HD諧波減速機CSG-25-100-2UH方案的確定
完整的機械系統通常由原動(dòng)機、 傳動(dòng)裝置和工作機組成 。 傳 df 裝置位于原
動(dòng)機和工作機之間,用來(lái)傳遞、轉換運動(dòng)和動(dòng)力,以適應工作機的要求。傳動(dòng)
方案擬訂得合理與否對機器的性能、 尺寸、 重量及成本影響很大 。
傳動(dòng)方案通常用傳動(dòng)示意圖表示擬訂傳動(dòng)方案就是根據工作機的功能要
求和工作條件, 選擇合適的傳動(dòng)機構類(lèi)型, 確定各級傳動(dòng)的布置順序和各組成
部分的連接方式, 繪制出傳動(dòng)方案的傳動(dòng)示意圖 。 滿(mǎn)足傳動(dòng)要求的傳動(dòng)方案可
能很多, 可以由不同的傳動(dòng)HD諧波減速機CSG-25-100-2UH機構經(jīng)過(guò)不同的布置順序來(lái)實(shí)現。
另外,載荷變化較大或出現過(guò)載的可能性較大時(shí),應該選擇有過(guò)載保護和
有吸震功能的傳動(dòng)形式, 如帶傳動(dòng); 在傳動(dòng)比要求嚴格時(shí), 可選用齒輪傳動(dòng)或2桿傳動(dòng); 在粉塵、 潮濕、 易燃、 易爆場(chǎng)合., 應該選擇閉式傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)等。
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