哈默納科伺服FHA-40C-50-S24

傳動(dòng)哈默納科伺服FHA-40C-50-S24方案的確定

完整的機械系統通常由原動(dòng)機、 傳動(dòng)裝置和工作機組成 。 傳 df 裝置位于原

動(dòng)機和工作機之間,用來(lái)傳遞、轉換運動(dòng)和動(dòng)力,以適應工作機的要求。傳動(dòng)

方案擬訂得合理與否對機器的性能、 尺寸、 重量及成本影響很大 。

傳動(dòng)方案通常用傳動(dòng)示意圖表示擬訂傳動(dòng)方案就是根據工作機的功能要

求和工作條件, 哈默納科伺服FHA-40C-50-S24選擇合適的傳動(dòng)機構類(lèi)型, 確定各級傳動(dòng)的布置順序和各組成

部分的連接方式, 繪制出傳動(dòng)方案的傳動(dòng)示意圖 。 滿(mǎn)足傳動(dòng)要求的傳動(dòng)方案可

能很多, 可以由不同的傳動(dòng)機構經(jīng)過(guò)不同的布置順序來(lái)實(shí)現。 圖2-1列出了帶式

運輸機設計的幾種傳動(dòng)方案 。 要從多種傳動(dòng)方案中選出的方案, 除了了解

各種減速器的特點(diǎn)外,還必須了解各種傳動(dòng)的特點(diǎn)和選擇原則。

帶傳動(dòng)的承載能力小, 傳動(dòng)平穩, 可以吸收震動(dòng), 但傳動(dòng)比不穩定, 結構

尺寸大, 多布置在傳動(dòng)比穩定性要求不高的高速級傳動(dòng); 鏈傳動(dòng)運動(dòng)不均勻,,有沖擊,應布置在低速級;開(kāi)式傳動(dòng)的工作條件差,一般布置在低速級;齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高, 適用于大功率場(chǎng)合, 以降低功率損失; 蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)效率低, 多用于小功率場(chǎng)合。

另外,載荷變化較大或出現過(guò)載的可能性較大時(shí),應該選擇有過(guò)載保護和

有吸震功能的傳動(dòng)形式, 如帶傳動(dòng); 在傳動(dòng)比要求嚴格時(shí), 可選用齒輪傳動(dòng)或2桿傳動(dòng); 在粉塵、 潮濕、 易燃、 易爆場(chǎng)合., 應該選擇閉式傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)等。