活齒行星傳動(dòng)的選型與結構設計

活齒傳動(dòng)的類(lèi)型與結構直接影響傳動(dòng)性能。由于活齒傳動(dòng)沒(méi)有彎曲強度問(wèn)題，主要是齒面點(diǎn)蝕和摩擦磨損。該型傳動(dòng)的類(lèi)型選擇與結構設計，

主要是考慮各運動(dòng)副，特別是其中薄弱環(huán)節的承載能力得到充分的提高。傳動(dòng)的失效并不是各運動(dòng)副同時(shí)失效，而往往是其中zui薄弱的一個(gè)運動(dòng)副首先失效。為此，應分析各種類(lèi)型結構所有運動(dòng)副的工作情況，采用相應的措施保證其整體承載能力得到提高。

當修形或采用替代齒形后，齒頂、齒底一部分齒廓不參與工作，重合度將大幅度減小。因此必須認真確定修形量和修形區的大小，以除去齒頂、齒底壓力角很大的區域，但修形區不宜過(guò)大，否則會(huì )影響承載能力。

    齒頂變尖與運動(dòng)失真

    當傳動(dòng)比較大時(shí)，很容易出現齒頂變尖和運動(dòng)失真。不過(guò)輕微的失真對傳動(dòng)影響并不大，有時(shí)是允許的。齒頂變尖或運動(dòng)失真會(huì )降低重合度，削弱齒頂強度，而且活齒在齒頂及其附近時(shí)處于自由狀態(tài)，無(wú)法保證正常傳動(dòng)性能。

 由活齒傳動(dòng)的特點(diǎn)知，活齒傳動(dòng)沒(méi)有齒根彎曲強度問(wèn)題。在活齒傳動(dòng)中，各高副的接觸應力較大，接觸疲勞破壞是主要失效形式。盡管從結構上盡量減小各高副的滑動(dòng)，但磨損和膠合也是其主要失效形式。由于活齒傳動(dòng)結構緊湊，外廓尺寸小，散熱面積不足，對功率較大的傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計算，以防止出現膠合破壞。

    活齒傳動(dòng)的承載能力計算出現年代較晚，受力情況也較復雜，其強度計算方法目前還不成熟。嚴格地說(shuō)，活齒傳動(dòng)的強度計算必須以試驗為基礎，還要考慮其制造工藝和設計水平等因素。