齒輪系統的綜合方法

 在得到了各子結構分析模型后，即可利用子結構間的界面條件，由子結構分析模型綜合得到整個(gè)齒輪系統的分析模型。

    *，描述結構動(dòng)態(tài)特性的參數有三類(lèi):物理參數、阻抗(傳遞)參數和模態(tài)參數.因此，子結構的分析模型可以有三種類(lèi)型:物理參數模型、阻抗(傳遞)參數模型和模態(tài)參數模型.物理參數模型是指由結構的質(zhì)量、阻尼和剛度等物理參數描述的分析模型，即動(dòng)力學(xué)方程，前面討論的各子結構分析模型均是物理參數模型;阻擾<傳遞)參數模型是指由子結構的阻抗(傳遞)參數(如傳遞函數、動(dòng)剛度等)所描述的分析模型，一般可由物理參數模型論計算得到，也可直接由動(dòng)態(tài)測試得到;模態(tài)參數模型是指由子結構的模態(tài)質(zhì)量、模態(tài)剛度和模態(tài)阻尼等模態(tài)參數描述的分析模型，可由物理參數模型經(jīng)計算得到，也可由動(dòng)態(tài)測試經(jīng)參數識別得到。這樣，若各子結構均由同一類(lèi)參數描述，則經(jīng)綜合可以得到整個(gè)齒輪系統的單類(lèi)參數的物理參數模型、阻抗(傳遞)參數模型和模態(tài)參數模型，若各子結構由不同類(lèi)的參數描述，則經(jīng)綜合可以得到兩類(lèi)或三類(lèi)參數混合的分析模型甲